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9188彩票软件免费下载·肯德基餐车开进广场被问“手续”,国内移动餐饮发展慢是有原因的

来源:金诚平台  阅读:1211  时间:2020-01-09 13:45:20

9188彩票软件免费下载·肯德基餐车开进广场被问“手续”,国内移动餐饮发展慢是有原因的

9188彩票软件免费下载,在今年夏季,青岛五四广场上的一辆肯德基餐车引起了群众注意。对于这个突来的“访客”,群众意见不一。

有群众认为餐车并没有影响到游客,且为游客提供了方便;有群众则质疑餐车有没有合法手续,会不会影响到广场的正常秩序……

针对这一“争议性事件”,有记者特意咨询了当地城管中队,得到证实,该餐车拥有合法经营的手续,停放此处没有问题。

提到移动餐车,很多人对国外街头的移动餐车印象深刻,无论是在旅游的照片中,还是在一些影视剧中,色彩绚丽的它们甚至成为一些城市的靓丽风景线,一种城市特色。

而对标国内,与蓬勃发展的餐饮业形成鲜明对比,移动餐车却一直不温不火呢?

餐车“风景线”背后的成因

在欧美国家,经常可见那些游走于城市街头的移动餐车。在忙碌的午间,相对于到店消费,很多人更青睐于这种更方便的移动餐车。

移动餐车,在成为城市中重要餐饮形式的同时,还成就了一种城市文化符号。

1、迎合“快”餐趋势

快节奏的生活方式催生“快”经济,人们的消费越来越“快”。而移动餐车,从古至今讲究的都是“便捷”。

从经典巨著里的武大郎炊饼到如今自成风影线的成熟餐车,街头随吃随买,没有店里选择困难的点单,简易的小餐组合顾客口头说上一声,店(摊)主便分分钟“出餐”,“便捷消费”是移动餐车的关键优势。

2、移动的广告与文化载体

在欧美国家的一些城市,移动餐车是一种文化符号,亦是一种文化输出载体。有趣的店主会为车辆绘制各种各样的涂鸦,加了色彩与图形的移动餐车表现出的亦是当地的一种特色文化。

其次,餐车还可以作为一个移动的广告载体。即便在国内,车辆广告亦非常常见,只不过,移动餐车的广告有着更明确的“行动路线”与更精准的“目标受众”。

3、突破空间与场景限制

“移动”的特征就意味着餐车不必受“两个半(半日、半条街)”的消费人群局限,同时,移动起来的餐车可以在不同的场景中不断切换。

白天在步行街,晚上在夜市小吃街,相对于餐厅,“自由”的移动餐车突破了空间与场景的限制,“追着人群走”的移动餐车可以更轻松的实现全时段运营。

从古就有的移动餐饮,在重新“起步”

很多人表示,中国没有“移动餐饮”,而事实上,在中国千年的饮食文化中,移动餐饮早已存在。只不过,迄今并未给人留下规范、规模的印象。

如果非要对标国外的移动餐饮表示,国内的移动餐饮是处在“重启”的阶段。

1、多,但乱

在国外的移动餐车文化符号形成的时候,国内的移动餐饮也“发展迅速”,他们在人流集中的十字路口,大型社区入口,学校门口……每一座城市都有数不尽的移动餐饮,或者说流动商贩,却成为很多城市的“乱象”。

因流动商贩造成的交通拥堵,食品安全事件不胜枚举。也因此,国内的移动餐饮也给人留下了“脏、乱、差”的印象,移动餐饮真正趋向规模、规范化发展后,必先改变这种固有印象。

2、城市规划使然,生存空间有限

肯德基移动餐车开进广场时,很多群众的第一反应是“是否有相关手续”,“是否合法”,这与中国的城市规划有着莫大的关系。在全国上下一片“清理占道经营”的氛围下,留给移动餐饮的生存空间并不大。

之所以频频被清理,是因为在很多人流量集中适合“做流动生意”的地方,却不适合被长期占道。在这种背景下,国内的很多“移动餐饮”并不是“主动移动”,而是“被动腾地”。

不过,近两年我们也看到,很多城市已经开始做出整体规划,在步行街、小吃街、社区周围等以往流动商贩集中的地方特辟区域以供使用,既让流动商贩有了生存的空间,又缓解了因此带来的各种问题。

3、管理机制不完善

针对移动餐车板块,国内目前尚且没有统一的标准。在消费者所关心的食品安全、卫生等问题缺乏标准时,消费者对其的信任度会大大降低。

所以,移动餐饮在国内的发展,不仅需要餐饮业自身的努力,还需要政策大环境的配合,只有二者双管齐下,用安全、规范去刺激消费,才能真正“重启”繁荣的移动餐饮。

4、关联行业——餐车行业相对落后

有网友吐槽国外的移动餐车像是一个移动的餐厅,漂亮又整洁,看起来就很有食欲,而国内的很多移动餐车却像是一个移动的“铁皮盒子”,太没有设计感……

并且,国内的大多移动餐车不具备油烟分离、油水分离的能力,对环保也是一大挑战。

所谓需求趋动市场,也正因为移动餐饮的行业现状使然,也造就了移动餐车、移动餐车设计等关联行业的相对落后。

robin摄

真正“重启”还需要做到这些

有业内人士提出,国内针对移动餐车的发展空间还有很大。但是,分析下来也会发现,前景广阔,发展起来却也困难重重。

餐饮行业让移动餐车板块真正“动”起来,还需要做到这些。

1、后方供应链配合

相对于传统门店,移动餐车在食材存储、供应等方面均更受限制。

在前方,餐车不仅是前台、厨房,亦是后厨“仓库”,餐品冷藏空间也是餐车不得不留的位置;在后方,物美价廉的原材料是前方高性价比菜单的关键支撑。

移动餐车要优化成本,提高效率,就不得不做好供应链工作,其中包括优化采购成本,提升半成品率优化制作流程等等。

2、“标准化+差异化”的模式打造

在餐饮业,如果说差异化的特色是用来“求生存”的,那么,标准化的模式就是用来“求发展”的,这句话,同样适用于移动餐饮。

针对国内流动餐饮板块,如何与流动商贩区分开来又保留移动餐饮的优势,如何在发展的过程中实现从“单车”到“车队”的规模,如何打造自己的形象与产品标签让顾客形成鲜明的记忆点?这些,都需要深刻思考。

3、卫生与食品安全的把控

无论是标准化模式的建立还是供应链的优化,同时都会指向一个重大目标——食品安全的把控。

针对国内移动餐饮的现状,相对于模式陈旧,“软硬件”配套不完善等,移动餐车更亟待改变的是消费者对于该领域食品安全的“成见”。所以,做移动餐饮,请让安全先行!

图源:(餐车日记 百家号)截图

参某说

有人说移动餐车是跳脱传统餐饮模式的新蓝海,参某却觉得移动餐车是对传统餐饮的延续,是对曾经在中国活跃了千年的“扁担族”的传承。

他们游动于街头巷尾,与当地的人文融为一体,承载着城市的文化与街头的需求。

对应至当下,移动餐车需要跳脱的只是对“流动小贩”的固有认知,转而去迎接标准化、连锁化、规范化的新时代。并且,值得一提的是,在夜间经济的风口之下,移动餐车或可对夜间经济的崛起再添新动力。

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